普通二輪免許で乗れるBMWマキシスクーター・C400GT【バイク買取調査隊】

C400GTの車種プロフィール

C400GTは、先行して登場したC400Xに対するGT（グランドツーリング）モデルとして、2018年のEICMAで発表された。最大出力34psを誇る349.8ccの水冷単気筒OHC4バルブエンジンなど、基本構成はC400Xをベースとしながら、まったくの新規デザインで構成されていた。マキシスクーターのC650GT同様に、シートなどの要素はツーリングライドでの快適性を考慮したものになり、パッセンジャー用の足置きは、安定感の高いボードタイプが採用された。

バイクインプレ

車両の特徴

装備は、グリップヒーターとシートヒーター、USBソケット、ETC車載器（日本仕様のみ）。
さらにABSと、ASC（オートマチック・スタビリティ・コントロール）を搭載する。
ASCはリヤタイヤの空転を検知してトラクションを制御する機構だ。

スクーターに重要なウィンドプロテクション性能は、ライダーの上半身はぼぼスクリーンの内側に収まっており、ヘルメットのシールド上あたりまでカバーしてくれる。
長旅でライダーの疲労を軽減してくれる頼もしい装備だ。

エンジン

排気量は349.8cc。
水冷単気筒OHC4バルブエンジンを搭載。
最高出力は34psとなっている。

足回り

BMWのスクーターらしく、足まわりは硬質なチューニングがほどこされて、ギャップを越えたときのショックを受け止めてくれる。

シートも硬めのウレタンが採用されており、それがスポーティーな乗り味につながっている。

走り

「GT」の名が示すとおり、ハンドリングはゆったりとした高級感あふれるもの。
たとえるならクルーズ船のような乗り味となっている。

コーナリングではシート入力を中心とした乗り方になるが、スラロームのような連続した切り返しもよく曲がってくれる。
クイックさはないが、旋回性に不足を感じることはない。

エンジンは力強く、CVT特有のスロットル開き始めのタイムラグこそあるものの、そこから先は鋭い加速を見せる。
排気音やメカノイズを含んだガラガラした音はBMWのスクーターに共通する部分だ。

前後ともにブレーキの制動力は十分。
それでいながら、軽くブレーキをかけたときのコントロール性が非常に高い。
スクーターを走らせるうえで重要なのは、リヤブレーキを引きずりながらスロットルを開けることで駆動力を調整し、車体を安定させる技術である。
そうしたアクションを行う場合に、このコントローラブルなブレーキが非常に扱いやすい。

乗り味は硬めでスポーティな印象だが、スクーターという性質上、ゆったりと旅したくなる気分にもさせてくれるラグジュアリー感あふれる1台に仕上げられている。

※当記事は動画「MOTO BASIC」協力のもと、モトメガネが編集構成した記事となります。

バイクを乗り換えるなら、愛車が高く売れるモトメガネバイク買取

乗りたいバイクがあっても所有できる台数には限りがあります。バイクを増やせないなら買い替えるしかありませんが、〝売却しよう〟と思った時、簡単でより高く売れるサービスを利用したいのは、バイク乗りなら誰しもが思うもの……。

とはいえ、一括査定サービスを申し込むと、営業電話がたくさん掛かってきて手間や時間を取られるし、１社だけの買取査定サービスだと、相場よりも安い売却金額になってしまうのでは？ という心配がつきまといます。そんなライダーにおすすめなのが、両サービスのいいところを持ち合わせた「モトメガネバイク買取」です！

①申し込みはとっても簡単！

WEBで事前査定、その後に車両を直接確認して売却します。最初のWEB査定は、バイクの写真が無くても大丈夫! 必要事項を記入するだけで申し込みOK！
記入したバイクの情報をもとに、全国のバイク買取店が査定を入札します。

②多数の買取加盟店が参加しているので査定額も上がる！

多数の買取加盟店が入札し合うので、より高い金額で買い取ってもらえます。単独の買取店のみに査定をお願いすると、提示された買取金額が妥当なのか悩みますが、モトメガネバイク買取ならWEBで全国の買取加盟店が査定を出してくれるので、確実に高い金額で車両を売却できるのです。

③買取店からの連絡は、最大２社のみなのでラクチン！

全国のバイク買取店が入札し、高額査定をつけた上位の買取店が連絡をしてくるという仕組みです。高額査定をつけた最上位の１社とだけ商談してもいいし、上位１〜２番目の買取店と商談し、価格交渉をするのもおすすめです。
何よりも営業電話のラッシュがないことは大きなポイントです。

欲しいバイクに乗り換えたいなら、モトメガネバイク買取に申し込んでみよう。