バイク売るならモトメガネ買取!チェック!

利用規約とプライバシーポリシーに同意の上、ご利用下さい。
※個人情報はバイク査定のみに使用し、一定期間後に削除します。

驚愕の日本向けハーレーダビットソン X350【バイク買取調査隊】

2023年11月に「ハーレーの歴史を変える」モデル、X350が発売されました。これまで大排気量のみリリースされていたハーレーの常識を破り、排気量は353cc。日本の普通二輪免許で乗れるハーレーです。価格は消費税込み69万8000円。円安でありながら国産400ccクラスと変わらない低価格を実現しています。

X350の車種プロフィール

トラッカースタイルを採用する「X350」は、ハーレー最小排気量である350ccのモデルです。普通自動二輪MT免許で乗れるため、ビギナーでも乗れるハーレーとして日本への導入数を大幅に拡充する対応を進めています。なお、生産はベネリなども手掛ける中国のQJモーターサイクルが担当しています。

バイクインプレ

ハーレーダビッドソンが主催しているニューモデル X350とX500 の試乗会に参加しています。エンジンをかけて乗り込んだ印象として、「これまでのハーレーダビッドソンのイメージを捨てた方がいい」と感じました。ハーレーのエントリーモデルは販売台数で苦戦することが多かったのですが、このモデルによってそうしたイメージを塗り替えることができるかどうか。そのあたりも注目されています。

それではハーレーダビッドソン X350 の外観や主なスペック装備などを確認していきましょう。全長2,110mm、シート高770mm、最低地上高143mm。レイク角248度、トレイル量100mm、ホイールベース1,410mm、車両重量180kg、燃料タンクの容量は13.5 リットルです。

エンジン形式は水冷 4ストローク4バルブ DOHC 直列2気筒.ボア&ストローク70.5mm×45.2mm、総排気量は353ccです。トランスミッションは 6速リターン。メインフレームはスチール製のトレリス構造でエンジンを車体の強度メンバーとして活用するダイヤモンドタイプを採用。フロントフォークは41mm径のインナーチューブを持つ倒立タイプで、伸び側のダンパー調節が可能です。

リアのショックアブソーバーは大きくレイダウンされ、車体の右側にオフセット。こちらは伸び側のダンパー調整とプリロード調整が可能です。フロントはウェーブ形状のローターを持ち、セミフローティングタイプのダブルディスクブレーキキャリパーは対向4ピストンタイプを採用しています。

リアも同じくウェーブ形状のローターを持つ、シングルディスクブレーキでこちらのキャリパーはシングルピストンとなっています。運転席周りのデザインはご覧の通り。短めのテーパー形状のバーハンドルを採用し、左右のスイッチボックスもオーソドックスな構成となっています。

メーターパネルはオーソドックスなアナログ式を採用。液晶表示部にはエンジン回転数、オドメーター、トリップメーター、時計などの表示が可能です。シートはシングルシートを連想させるスポーティな形状を採用。左右のステップ形状はやや特徴的です。また、全ての透過器類はLEDを採用しています。

足つき

クルーザータイプらしくシート高770mmと低いので、ほとんどのライダーは足つきで苦労することはなく、テーパー形状のバーハンドルを採用していることから長身のライダーが跨っても、ごく自然なライディングポジションを取ることができます。

走り

首都高の環状線に乗りました。エンジン音は、これまでのハーレーとは全く違うといって良いでしょう。ある程度の速度で巡航している状態だと、このエンジンが360度クランクであることがにわかには信じられないくらい軽快。180度クランクと言われても納得するレベルです。

最も驚いたのは、ストップ状態から6速のトップミッションでも走り出せたことです。もう信じられないですね。トップギアで30㎞/hで走行してもエンジンはギクシャクしません。ハーレーは「初心者のファーストマシンにしてほしい」と言っています。免許を取ったばかりの初心者でも、バイクがライダーの腕をカバーしてくれます。すでにたくさん受注を受けているそう。202年は日本にX35旋風が吹き荒れそうです。

※当記事は動画「MOTO BASIC」協力のもと、モトメガネが編集構成したものです。

バイクを乗り換えるなら、愛車が高く売れるモトメガネバイク買取

バイクをもっと楽しみたい、でも所有できる台数には限りがある——。
そんなとき、多くのライダーが考えるのが「今の愛車をできるだけ高く売って、次のバイクへ乗り換える」という選択肢です。

しかし、一括査定サービスは“営業電話の嵐”が面倒…。とはいえ、1社だけの査定では「本当はもっと高く売れたのでは?」という不安も残りますよね。
そこでおすすめなのが、両方のデメリットを解消しつつ、高く・手間なく売却できる「モトメガネバイク買取」です。

①申し込みはたった数分・写真をアップするだけ!

バイク情報と画像を登録すれば、複数のバイク買取店が自動で入札。面倒な営業電話は一切ありません。

②専任コンシェルジュが交渉まで対応!

多数の買取加盟店が入札し合うので、より高い金額で買い取ってもらえます。出品から金額調整までプロが伴走。初めての売却でも安心です。

③査定額に納得できなければキャンセルOK!

提示された金額に満足できたときだけ売却すれば大丈夫。
何よりも営業電話のラッシュがないことは大きなポイントです。

「次に乗りたいバイクがある」「愛車を少しでも高く手放したい」
そんな方は、まずは気軽にモトメガネバイク買取を試してみませんか?

一番高く買ってくれる買取店がわかる!無料オークション出品はこちら

関連記事Related Articles

上級モデルと肩を並べる存在感 Vストローム650XT ABS【バイク買取調査隊】

いつものルート、週末のハイウェイ、峠のワインディング、タンデムツーリング、突然の雨。走りの醍醐味をひとつに凝縮した2つのスポーツアドベンチャ...

バイクインプレ

先進的なテクノロジー満載!! オフロードからツーリングまで活躍するアドベンチャーモデル タイガー800XCA【バイク買取調査隊】

トライアンフ タイガー800XCAの車種プロフィール トライアンフの800cc3気筒のミドルクラスであるタイガーシリーズにおいて、大幅な軽量...

バイクインプレ

冒険心を失わない大人のための一台 VERSYS-X 250【バイク買取調査隊】

VERSYSーX 250は、ニンジャ250系の250ccパラレルツインエンジンを搭載したマルチパーパスモデルとして、2017年4月に発売され...

バイクインプレ

冒険心をかき立てるクロスオーバー!VFR1200X DCT【バイク買取調査隊】

VFR1200X DCTの車種プロフィール 今回紹介する「VFR1200X DCT(デュアルクラッチトランスミッション)」は、2014年に発...

バイクインプレ

どこまでも走っていける CRF1100Lアフリカツイン【バイク買取調査隊】

その車両のことを知るなら、実車を前にして細部まで観察するに限る。とはいえ、近くにバイクショップがなかったり販売終了モデルだったりするとなかな...

バイクインプレ

ビッグスクーターの完成形! 最終型の4代目マジェスティをインプレ【バイク買取調査隊】

ヤマハ マジェスティの車種プロフィール 初代マジェスティの登場は1995年。その後のビッグスクーターブームの最中に2代目モデルが2000年に...

バイクインプレ

ボンネビルをアレンジしたアーバンスポーツモデル Bonneville Street Cup【バイク買取調査隊】

トライアンフ Bonneville Street Cupの車種プロフィール 2017年に登場した「Bonneville Street Cup...

バイクインプレ

話題のミドルクルーザー エリミネーター400 SEの装備をチェック【バイク買取調査隊】

※当記事はYoutubeチャンネル「Motorcycle Fantasy」協力のもと、モトメガネが編集構成しています。 その車両のことを知る...

バイクインプレ