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ローソンレプリカの魂を受け継ぐ『ZRX1200R』【2026年版・平均買取価格】

ZRX1200Rの特徴と買取相場 往年のカワサキ車を彷彿とさせる迫力あるスタイリングと、大排気量4気筒エンジンによる力強い走りを兼ね備えたネ...

バイク買取豆知識

Ninja伝説の原点となった名車『GPZ900R』【2026年版・平均買取価格】

GPZ900R Ninjaの特徴と買取相場 世界初の水冷DOHC4気筒エンジンを搭載し、高性能スポーツバイクの歴史を切り開いた伝説的モデル「...

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世界を魅了した伝説の名車『Z1』【2026年版・平均買取価格】

Z1の特徴と買取相場 世界の大排気量バイク市場に衝撃を与えた高性能4気筒エンジンと美しいスタイリングを備え、現在も絶大な人気を誇る伝説の名車...

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サンパチの愛称で親しまれた名車『GT380』【2024年版・平均買取価格】

1972年に発売され、「サンパチ」の愛称で親しまれた『GT380』。380cc 2サイクル空冷3気筒エンジンに独自のラムエアーシステムを採用...

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2ストローク時代を駆け抜けた名車『NSR250R』【2024年版・平均買取価格】

1986年に発売され、ロードレース世界選手権250ccクラスで2年連続チャンピオンとなったNSR250のレプリカモデルである『NSR250R...

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美しい角形フォルムが目を惹く『Z1000MKII』【2024年版・平均買取価格】

1979年に発売され、角形フォルムを採用したZシリーズとして登場した『Z1000MKII』。エンジンはZ1000と共通のボア×ストロークとし...

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スポーツ性能を極めたナナハンの象徴『CB750F』【2024年版・平均買取価格】

1979年に発売された、CBナナハンシリーズの中核モデル『CB750F』。空冷748cc直列4気筒エンジン(68ps)を搭載し、4into2...

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世界初のインボードディスクブレーキ搭載『CBX400F』【2024年版・平均買取価格】

1981年に発売され、世界初のインボードディスクブレーキを採用したスポーツモデル『CBX400F』。リッター換算120psに相当する48ps...

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フェックスの愛称で支持された名車『Z400FX』【2024年版・平均買取価格】

1979年に発売され、「フェックス」の愛称でも知られているカワサキの名車『Z400FX』。クラス初の4サイクルDOHC4気筒エンジンを搭載し...

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バイクの歴史を変えた名車『CB750Four』【2024年版・平均買取価格】

1968年に発表され、翌年から北米で販売開始された排気量736cc空冷4ストSOHCエンジン搭載のネイキッドモデル『CB750Four』。世...

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