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速さと安心感、どちらも譲らない『YZF-R3』【2025年版・平均買取価格】

2015年に発売された、軽量・スリムな車体に高回転型の321cc水冷2気筒エンジンを搭載した『YZF-R3』。俊敏なハンドリングと鋭い加速性...

バイク買取豆知識

堂々たるネイキッド、扱いやすさも一級品『XJR400R』【2025年版・平均買取価格】

1995年に発売され、空冷4気筒エンジンと重厚なネイキッドスタイルが特徴な『XJR400R』。トルクフルで扱いやすいエンジンに加え、ダブルデ...

バイク買取豆知識

走りがさらに研ぎ澄まされる『Ninja ZX-4R SE』【2025年版・平均買取価格】

2024年に発売された、400ccクラスで唯一無二の並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル『Ninja ZX-4R SE』。Ni...

バイク買取豆知識

走りも快適さも妥協しない『Ninja 1000SX』【2025年版・平均買取価格】

2020年に発売された、スポーツとツーリングの絶妙なバランスを追求したスポーツツアラー『Ninja 1000SX』。1043cc直列4気筒エ...

バイク買取豆知識

パワーとデザインに酔いしれる『Z900』【2025年版・平均買取価格】

2017年に発売された、ネイキッドバイクの真骨頂とも言えるパワフルな走りが魅力の『Z900』。948ccの水冷4気筒エンジンは高回転域までス...

バイク買取豆知識

見た目は攻め系、中身はやさしめスポーツバイク『GSX250R』【2025年版・平均買取価格】

2017年に発売された、スポーティな外観と扱いやすい走行性能を兼ね備えたフルカウルスポーツバイク『GSX250R』。並列2気筒エンジンは低中...

バイク買取豆知識

レッドゾーンまで一気に駆け上がる快感を『CBR250RR』【2025年版・平均買取価格】

2017年に発売された、250ccクラスのスーパースポーツ『CBR250RR』。高回転域までスムーズに吹け上がる2気筒エンジンと、電子制御ス...

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パワーと走りに惚れる!『GSX-S1000』【2025年版・平均買取価格】

2016年に発売され、GSX-R1000直系のエンジンをストリート向けに最適化した『GSX-S1000』。高回転域まで伸びる加速性能と鋭いス...

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回せば回すほど本性を現す『Ninja ZX-25R SE』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、直列4気筒エンジンを搭載した250ccクラスのスーパースポーツモデル『Ninja ZX-25R SE』。高回転型エン...

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圧倒的な加速力と安定性『Hayabusa』【2025年版・平均買取価格】

海外市場専用モデルとして1999年に新登場し、2014年に国内で発売され、2021年には3代目となる新型モデルが登場した『Hayabusa』...

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