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高燃費で充実した装備が魅力『アドレスV125S』【2024年版・平均買取価格】
2010年に発売され、V125シリーズの後継モデルとして登場した『アドレスV125S』。ベーシックモデルに比べ装備が充実しており、盗難防止ア...
バイク買取豆知識
入門バイクとしてもピッタリ『XSR125』【2024年版・平均買取価格】
2024年に発売された、ネイキッドスタイルのスポーツモデル『XSR125』。124.7ccの水冷単気筒エンジンに6速ミッション、倒立式フロン...
バイク買取豆知識
安定性を追求した原付2種スクーター『Dio110』【2024年版・平均買取価格】
2011年に発売された、14インチホイールを採用した原付2種スクーター『Dio110』。110ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、セル・キック...
バイク買取豆知識
コンパクトなのに高性能『アドレス125』【2024年版・平均買取価格】
2018年に発売された、原付2種スクーターモデルの『アドレス125』。コンパクトで扱いやすい車体に、124ccの新開発エンジンを搭載し、優れ...
バイク買取豆知識
バイク、どんな部品が錆びやすい？売却前にチェックで高額査定を狙おう
バイクは何万点もの部品によって構成される乗り物ですが、多くの箇所に金属部品が使用されています。 金属部品はどうしても錆の発生が問題となります...
買取・売却
タフネスと快適性を両立！『シグナスX』【2024年版・平均買取価格】
2003年に発売された、通勤用スクーターとしてさまざまなユーザーに支持されている『シグナスX』。124cc空冷4ストエンジンを搭載し、無段変...
バイク買取豆知識
機能性も手軽さもばつぐん『トゥデイ』【2024年版・平均買取価格】
2002年に発売された、低価格な4スト50ccエンジン搭載の原付1種スクーター『トゥデイ』。前後連動式のコンビブレーキを搭載し、クセのないス...
バイク買取豆知識
バイクのフレームだけの売却も可能って本当！？どのような需要があるのか
バイクの売却は走行可能なバイクだけでなく不動車なども近年取引されるようになってきましたが、バイクの部品であるフレームだけの売却も実は可能です...
買取・売却
法改正で原付が125ccに？50ccの原付の売却に影響はある？
2024年に入り道路交通法の改正で、これまでの原付バイクのカテゴリーが変わり125ccのバイクの一部が原付バイクと同じ区分になるようです。 ...
買取・売却