新着記事New articles
優しさの中にスポーツがある『ジクサー250』【2025年版・平均買取価格】
2020年に発売された、油冷単気筒エンジン搭載のネイキッドスポーツバイク『ジクサー250』。シンプルかつシャープなデザインと軽量な車体に、扱...
バイク買取豆知識
やっぱり納得いかない！バイクの買取もクーリングオフってできるの？
バイクを売却したあとに「やっぱりやめておけばよかった」と後悔した経験を持つ人もいるかもしれません。 とくに出張買取では断りづらい状況もあり、...
買取・売却
日常×冒険を叶えるタフバイク『CT125 ハンターカブ』【2025年版・平均買取価格】
2020年に発売された、ホンダが生んだ“遊び心”満載のレジャーバイク『CT125 ハンターカブ』。スーパーカブをベースにオフロードテイストを...
バイク買取豆知識
走りを“遊び”に変えるバイク『KLX230SM』【2025年版・平均買取価格】
2023年に発売された、KLX230をベースに17インチのオンロードタイヤを装着したスーパーモタードモデル『KLX230SM』。空冷単気筒エ...
バイク買取豆知識
バイクのカギがない…それでも売却できる？買取価格への影響と対策
ライダーの中には、愛車のカギをなくしてしまった経験がある人もいるのではないでしょうか。 とくに売却を検討している最中にカギをなくしてしまうと...
買取・売却
スタイリッシュ通勤バイク！『ジクサー150』【2025年版・平均買取価格】
2017年に発売され、軽量・スリムなボディと高燃費を兼ね備えたストリートスポーツバイク『ジクサー150』。空冷単気筒エンジンは街乗りに最適な...
バイク買取豆知識
小さくても本格派！『GSX-R125』【2025年版・平均買取価格】
2017年に発売された、GSX-Rシリーズの最小モデル『GSX-R125』。軽量な車体にDOHC水冷エンジンを搭載し、クラス最強クラスの出力...
バイク買取豆知識
冒険心を掻き立てる！『テネレ700』【2025年版・平均買取価格】
2020年に発売された、本格的なアドベンチャー性能を持ちながらも軽量コンパクトに設計されたデュアルパーパスバイク『テネレ700』。軽量なボデ...
バイク買取豆知識
安心感が段違い！『トリシティ125』【2025年版・平均買取価格】
2015年に発売された、前2輪・後1輪の3輪構造「LMW機構」を採用した次世代型スクーター『トリシティ125』。二輪のような軽快さと、三輪な...
バイク買取豆知識
250のような気軽さと大型クラスの満足感『Ninja 400』【2025年版・平均買取価格】
2014年に発売され、400ccクラスにおいて軽さ・パワー・扱いやすさのバランスに優れたフルカウルスポーツ『Ninja 400』。水冷並列2...
バイク買取豆知識