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軽快な加速と旋回性が魅力『MT-03』【2025年版・平均買取価格】
2016年に登場した、軽快なハンドリングと高回転型エンジンが魅力のネイキッドスポーツ『MT-03』。321ccの並列2気筒エンジンは鋭い吹け...
バイク買取豆知識
スポーツも快適も両立！『CBR400R』【2025年版・平均買取価格】
2013年に登場した、フルカウルながらも扱いやすさと実用性を重視した400ccミドルスポーツ『CBR400R』。水冷並列2気筒エンジンはスム...
バイク買取豆知識
軽量でキビキビ走れる『GSX-S125』【2025年版・平均買取価格】
2018年に登場した、軽量な車体にフルサイズスポーツの走りを詰め込んだストリートファイター『GSX-S125』。水冷DOHC単気筒エンジンは...
バイク買取豆知識
ゆったり走れるVツイン『ドラッグスター400クラシック』【2025年版・平均買取価格】
1998年に登場し、重厚なアメリカンクルーザーらしいスタイルと扱いやすさを兼ね備えた『ドラッグスター400クラシック』。空冷V型2気筒エンジ...
バイク買取豆知識
ツーリングにも最適なスポーツモデル『GSX-8R』【2025年版・平均買取価格】
2024年に登場した、ミドルクラスのフルカウルスポーツモデル『GSX-8R』。776cc並列2気筒エンジンは低中速トルクに優れ、扱いやすさと...
バイク買取豆知識
どんなシーンでも安心して乗れる『トリシティ155』【2025年版・平均買取価格】
2017年に登場した、前2輪の“LMW（リーニング・マルチ・ホイール）機構”を採用した個性的な三輪スクーター『トリシティ155』。フロント2...
バイク買取豆知識
ツーリング快適派に人気！『XMAX 250』【2025年版・平均買取価格】
2018年に登場した、スポーティさと快適性を兼ね備えたミドルクラススクーター『XMAX 250』。水冷単気筒エンジンは滑らかで力強く、街乗り...
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初心者にも優しいレトロバイク『250TR』【2025年版・平均買取価格】
2002年に登場した、ミドルクラスとは思えぬ軽快さとパワーを兼ね備えたネイキッドスポーツバイク『250TR』。トラッカースタイルを基調とした...
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250ccで味わう本格4気筒サウンド『BALIUS Ⅱ』【2025年版・平均買取価格】
1997年に登場した、250ccとは思えぬ高回転型エンジンと美しい4気筒サウンドが魅力のネイキッドスポーツ『BALIUS Ⅱ』。最大18,0...
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街乗りも遊びもこなす！『バンバン200』【2025年版・平均買取価格】
2002年に登場した、クラシックかつ遊び心あふれるデザインが魅力のレジャーバイク『バンバン200』。特徴的なファットタイヤとコンパクトな車体...
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