カテゴリー「バイク買取豆知識」の記事一覧Articles List

2007年に登場した『WR250R』。「オフロードにおけるYZF-R1」というモデルコンセプトを掲げ、エンジンやフレームを完全新設計としたヤ...

2010年にスポーティーなカウルをまとってデビューした『Ninja 400R』。排気量399ccの水冷ストローク4バルブDOHC並列2気筒エ...

2008年に大幅なモデルチェンジが行われたKLX250。フューエルインジェクション（FI）化し、兄弟車のDトラッカーXと共に車体デザインも見...

1995年に発売され、エストレヤをベースに、シートをダブルシート（前後一体）に変更した『エストレアRS』。ブレーキは前後ディスクから、前後ド...

オールラウンドに楽しめるスポーツツアラーとして人気のニンジャ1000が進化し、2020年に登場した『Ninja 1000SX』。ABSをはじ...

2013年に発売された、挑戦的で斬新なデザインと、軽快な走りが楽しめる『Z250』。カウルがなく軽量な車体は扱いやすく、スポーツ走行からツー...

バイクを売却する際、 「査定では何を見られるの？」「査定額はどうやって決まるの？」 と疑問に思う方も多いでしょう。 査定額は単純に年式や走行...

バイクを少しでも高く売りたいと考えたとき、一度の申し込みで複数の買取店へ査定を依頼できる「一括査定」を検討する方も多いでしょう。 複数社を比...

2004年に登場し、2019年のモデルチェンジまで15年間も販売されたアドベンチャーモデル。一貫して変わらなかったのは、水平対向2気筒のエン...

2004年に発売された、セロー250の姉妹モデル『トリッカー』。オフロードはもちろんオンロードでも軽快なハンドリングとスポーティーな走行性能...