カワイイだけではダメですか？ ホンダ・ダックス125【バイク買取調査隊】
その車両のことを知るなら、実車を前にして細部まで観察するに限る。
とはいえ、近くにバイクショップがなかったり販売終了モデルだったりするとなかなか難しい……。
そこで、バイク買取も行っているモトメガネがバイクの特徴を紹介！
当記事では車両の特徴を駆け足で見ていく。さらに踏み込んだ車両の詳細に関しては「Motorcycle Fantasy」のYouTubeチャンネルでチェックしてほしい。
今回調査した車両はホンダの『2026 ダックス125』だ!!
ダックス125のプロフィール
ダックス125 は、“可愛さ”を徹底的に追求しながら、現代的な質感と実用性を融合させたレジャーバイクである。丸く大きなヘッドライトや胴長の車体は、往年のダックスらしい愛嬌を継承。ブラックアウトされた足まわりにブラックメッキパーツを組み合わせることで、単なるレトロ路線に終わらない上質感を演出している。
新色のブラックとパールホワイトは、歴代モデルを思わせるクラシカルな配色が特徴。見た目はコミカルだが、細部の作り込みは非常に丁寧で、タンデムステップやリアサスペンションにも金属感のある上質な仕上げが施されている。カスタムベースとしての自由度も高く、“可愛い”を本気で作り込んだ1台である。
バイクの特徴をざっくりチェック！
ダックス125は「間抜けっぽいのに妙にカッコいい」を本気で形にしたようなレジャーバイクである。丸いヘッドライトに胴長フォルム、オフセットされたホーンまで含め、どこか“犬感”が漂う愛嬌たっぷりのデザインが魅力。だが中身は意外と本格派で、124ccエンジンは街乗りからツーリングまで軽快に走り、低重心の車体で安定感も高い。ブラックアウトされた足まわりとブラックメッキパーツにより質感も上々。「カワイイだけでしょ？」と思って乗ると、速くて驚く1台である。
エンジン
ダックス125に搭載される124cc空冷単気筒エンジンは、扱いやすさ重視の性格ながら、元気に回るのが特徴である。低回転ではトコトコと愛嬌たっぷりに走り、高回転では「お前そんなに頑張れたのか」と言いたくなる伸びを見せる。
クラッチ操作不要の4速リターン式ロータリーミッションにより、バイク初心者でも気軽に楽しめる一方、しっかり回して遊ぶ面白さも備えている。車体の可愛さに油断していると、想像以上に機敏な加速で置いていかれる、“胴長のくせに俊足”なエンジンなのだ。
フレーム
ダックス125最大の特徴とも言えるT字型プレスフレームは、見た瞬間に「これぞダックス」と分かる象徴的な構造だ。骨太な見た目ながら剛性感は高く、低重心な車体と相まって安定感のある走りを実現。さらにステップスルーに近い感覚で跨がれるため、街乗りでも気軽に扱える。
フレーム内部に燃料タンクを収める独特の設計も伝統そのもの。どこか胴長短足の犬っぽい愛嬌があるのに、走り出すと意外としっかり。「見た目で判断するな」と主張している。
足まわり
前後12インチホイールは小径ならではの軽快さを持ちながら、ワイドタイヤによって安定感もしっかり確保。倒立フロントフォークとツインリアショックの組み合わせは見た目以上にしなやかで、街中の段差も柔らかく吸収する。
さらにホイールやサスペンションをブラックアウトすることで、全体の質感も向上。「散歩中の犬」みたいな見た目なのに、コーナーでは意外と踏ん張る。侮れない足まわりである。
ハンドル・メーター・灯火類
ハンドルまわりは、クラシカルな雰囲気と現代的な使いやすさを両立したデザインである。幅広のアップハンドルはリラックスした乗車姿勢を生み、小柄な車体でも窮屈さを感じさせない。丸型メーターはシンプルながら視認性に優れ、愛嬌あるデザインにもひと役買っている。
灯火類はLED化され、丸目ヘッドライトやコンパクトなウインカーも質感十分。特に少しオフセットされたホーンまわりは、どこか“犬がベロを出している顔”にも見え、ダックスらしい脱力感を演出。「可愛い顔して中身は最新」という、不思議な魅力を持ったコックピットである。
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