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旅に強い安定ツアラー『Vストローム800』【2025年版・平均買取価格】

2024年に登場した、オン・オフ問わず長距離ツーリングに対応する本格アドベンチャーツアラー『Vストローム800』。776ccの並列2気筒エン...

バイク買取豆知識

ツーリングにも最適なスポーツモデル『GSX-8R』【2025年版・平均買取価格】

2024年に登場した、ミドルクラスのフルカウルスポーツモデル『GSX-8R』。776cc並列2気筒エンジンは低中速トルクに優れ、扱いやすさと...

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時代を超える存在感、これぞ“漢のフルカウル”『GPZ900R Ninja』【2025年版・平均買取価格】

1984年に登場し、“ニンジャ”の名を世界に知らしめた伝説的スーパースポーツモデル『GPZ900R Ninja』。水冷並列4気筒908ccエ...

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操るほどに研ぎ澄まされる『YZF-R1』【2025年版・平均買取価格】

1998年に登場し、複数回のモデルチェンジを経て成熟を重ねてきたハイパフォーマンス・スーパースポーツ『YZF-R1』。998ccのクロスプレ...

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走りも快適さも妥協しない『Ninja 1000SX』【2025年版・平均買取価格】

2020年に発売された、スポーツとツーリングの絶妙なバランスを追求したスポーツツアラー『Ninja 1000SX』。1043cc直列4気筒エ...

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パワーとデザインに酔いしれる『Z900』【2025年版・平均買取価格】

2017年に発売された、ネイキッドバイクの真骨頂とも言えるパワフルな走りが魅力の『Z900』。948ccの水冷4気筒エンジンは高回転域までス...

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軽さとパワーの極致『MT-09』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、力強い加速と官能的なサウンドが魅力のストリートファイター『MT-09』。「クロスプレーン・コンセプト」に基づいた3気...

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リッタースポーツの代表格『CBR1000RR』【2025年版・平均買取価格】

2004年に発売され、数度のフルモデルチェンジを重ね熟成してきた最先端スーパースポーツ『CBR1000RR』。サーキット直系の技術を惜しみな...

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ロングツーリングも快適『Ninja 1000』【2025年版・平均買取価格】

2011年に海外で発売され、2017年に国内販売が開始した、フルカウルのツーリングスポーツモデル『Ninja 1000』。リッタークラスの直...

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品のある“ワイルドさ”を求めるなら『BOLT』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、アメリカンスタイルにヤマハらしいスポーティさを加えた、空冷Vツインエンジン搭載のクルーザーモデル『BOLT』。942...

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