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キーワード「スクーター」の記事一覧Articles List

ちょい乗りにもピッタリなシンプル設計『アドレスV50』【2025年版・平均買取価格】

2006年に登場し、50cc原付スクーターの中でも軽量・コンパクトで扱いやすさに優れた日常向けモデル『アドレスV50』。空冷4ストローク単気...

バイク買取豆知識

低燃費で静かな走り『リード125』【2025年版・平均買取価格】

2013年に登場した、街乗り・通勤・買い物といった日常使いに特化した原付二種スクーター『リード125』。水冷単気筒eSPエンジンは静かで低燃...

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装備充実の多機能スクーター『Xフォース』【2025年版・平均買取価格】

2022年に登場した、スポーティな走行性能と高い実用性を兼ね備えた155ccのオートマチックスクーター『Xフォース』。水冷単気筒VVAエンジ...

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ツーリング快適派に人気!『XMAX 250』【2025年版・平均買取価格】

2018年に登場した、スポーティさと快適性を兼ね備えたミドルクラススクーター『XMAX 250』。水冷単気筒エンジンは滑らかで力強く、街乗り...

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ゆとりの走りと省燃費が魅力『バーグマンストリート125EX』【2025年版・平均買取価格】

2023年に発売された、コンパクトながらも上質さを追求した125ccクラスのラグジュアリースクーター『バーグマンストリート125EX』。新開...

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見た目も中身も“上級”『バーグマン400』【2025年版・平均買取価格】

2018年に発売された、高級感あふれるデザインと実用性を兼ね備えたプレミアムスクーター『バーグマン400』。400ccの水冷単気筒エンジンは...

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街を駆け抜ける俊足スクーター『シグナス グリファス』【2025年版・平均買取価格】

2022年に発売された、スポーティなデザインと機能性を高次元で融合させた原付二種スクーター『シグナス グリファス』。水冷4バルブエンジン「B...

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通勤も週末ツーリングもこなす『C400GT』【2025年版・平均買取価格】

2019年に発売された、快適性とスポーティ性を兼ね備えたミドルクラスのスクーター『C400GT』。350ccクラスには珍しい水冷単気筒エンジ...

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都会をスマートに駆け抜ける実用派スクーター『PCX』【2025年版・平均買取価格】

2010年に発売された、スタイリッシュなデザインと優れた実用性を兼ね備えた原付二種スクーター『PCX』。高回転域までスムーズに吹け上がる2気...

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燃費・装備・安全性、三拍子揃った『NMAX』【2025年版・平均買取価格】

2016年に発売された、都会での快適な移動を重視したコンパクトスクーター『NMAX』。水冷4ストロークSOHCエンジンを搭載し、加速性能と燃...

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