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毎日乗れる便利スクーター『タクト』【2025年版・平均買取価格】
2015年に登場した、毎日の通勤・通学に寄り添う、実用性重視の50cc原付スクーター『タクト』。水冷4ストロークeSPエンジンを搭載し、燃費...
バイク買取豆知識
走りも見た目もスポーツな原付二種『Z125 PRO』【2025年版・平均買取価格】
2016年に登場した、コンパクトながら本格的な走りを楽しめる原付二種のミニストリートファイター『Z125 PRO』。空冷4ストローク単気筒エ...
バイク買取豆知識
見た目キリッと都会派スクーター『ダンク』【2025年版・平均買取価格】
2014年に登場した、スタイリッシュなデザインと快適装備を両立した50cc原付スクーター『ダンク』。直線的で都会的なフォルムに、水冷4ストロ...
バイク買取豆知識
とにかく軽くてラクな原付スクーター『レッツ4』【2025年版・平均買取価格】
2005年に登場した、誰でも気軽に乗れるシンプルさと軽快さを重視した50cc原付スクーター『レッツ4』。とにかく軽量でコンパクトな車体は、取...
バイク買取豆知識
レトロかわいい原付スクーター『ビーノ』【2025年版・平均買取価格】
1997年に初登場し熟成を重ねてきた、レトロでかわいらしいデザインが魅力の50cc原付スクーター『ビーノ』。丸目ヘッドライトや曲線的なフォル...
バイク買取豆知識
無骨でおしゃれな原付スクーター『ズーマー』【2025年版・平均買取価格】
2001年に登場した、ミリタリー感あふれる無骨なデザインが特徴の50cc原付スクーター『ズーマー』。フレームむき出しのタフなスタイルに加え、...
バイク買取豆知識
スタイリッシュに乗れる原付二種スクーター『アヴェニス125』【2025年版・平均買取価格】
2023年に登場した、シャープでスポーティなデザインが特徴の原付二種スクーター『アヴェニス125』。空冷単気筒SEPエンジンを搭載し、燃費性...
バイク買取豆知識
サッと乗れてスイスイ走る『Dio』【2025年版・平均買取価格】
1988年から発売され熟成を重ねてきた、実用性重視の50cc原付スクーター『Dio』。水冷VVA（可変バルブ）搭載エンジンは、125ccなが...
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キビキビ走るスタイル系スクーター『JOG ZR』【2025年版・平均買取価格】
2001年に登場した、スポーティなルックスとシャープな走りが特徴のハイグレード原付スクーター『JOG ZR』。空冷4ストロークエンジンは低燃...
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かわいくてしっかり走る『ジョルノ』【2025年版・平均買取価格】
2011年に登場した、レトロポップなデザインと実用性を両立した50cc原付スクーター『ジョルノ』。丸みを帯びた可愛らしいスタイルに、静かで燃...
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