長く愛される定番原付『スーパーカブ50』【2026年版・平均買取価格】
スーパーカブ50・スーパーカブ50カスタムの特徴と買取相場
優れた燃費性能と高い耐久性を備え、長年にわたり日本の暮らしを支えてきたホンダの「スーパーカブ50」シリーズ。このモデルの中古車両が、現在いくらで買い取られているのか気になるところ。
本記事では車両の特徴とあわせて、モトメガネ編集部が独自に調査した平均買取価格を紹介しよう。
※平均買取価格や走行距離はあくまでも平均となり、実際の取引価格は車両の状態、走行距離などさまざまな要因で価格は大きく変わってくる。また、中古市場では高値で販売されているからといって、必ずしも買取価格が高値となるわけでもないので注意は必要だ。
スーパーカブ50
スーパーカブ50は、ホンダが1958年から展開してきたスーパーカブシリーズを代表する原付一種モデルである。空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、優れた燃費性能と高い耐久性を兼ね備えているのが特徴だ。クラッチ操作を必要としない自動遠心クラッチ式トランスミッションを採用し、街乗りでも扱いやすい操作性を実現している。丸型ヘッドライトやレッグシールド、大型リアキャリアなど、伝統的なカブらしいデザインと実用的な装備も魅力となる。年式によってエンジンや装備を進化させながら、通勤や通学、配達業務など幅広い用途で活躍してきた。経済性と使いやすさを追求した、日本を代表するロングセラーモデルである。
HONDA・スーパーカブ50
平均買取価格：5.4万円
平均走行距離：24,800km
スーパーカブ50カスタム
スーパーカブ50カスタムは、スーパーカブ50をベースに装備や利便性を高めた派生モデルである。空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、標準モデルと同様に優れた燃費性能と扱いやすい走行特性を備えているのが特徴だ。角型ヘッドライトや角型ウインカー、スクエアデザインのメーターなど、標準モデルとは異なるシャープな外観を採用している。セルスターターや4速トランスミッションを備える仕様が代表的で、日常での使いやすさと走行時の快適性を高めている。レッグシールドやリアキャリアなど、カブならではの実用装備も継承しており、通勤や買い物など幅広い用途に対応する。伝統的なカブの魅力に便利な装備と独自のスタイルを加えた一台である。
HONDA・スーパーカブ50カスタム
平均買取価格：4.1万円
平均走行距離：29,300km
取引価格が決まる要因とは？
バイクの状態と中古市場の傾向で買取価格は決まる！
バイクに関わらず、あらゆる中古市場の商品は『需要と供給』、『コンディション』で商品の買取価格が決まる。
人気のあるもの、コンディションの良いものは、買取価格も高くなる。
自分のバイクの市場での人気を確かめる
具体的な買取価格は分からずとも、その車両がどれぐらい人気があり、市場にどれぐらい出回っているのか？
それは中古車情報サイトでチェックすることが可能だ。
もっとも、中古車情報サイトの登録台数が少ないからといって不人気車種とは限らない。
年式が古くレアなモデルの場合は、中古車の登録台数が少なくなるからだ。
年式、走行距離などのコンディションは？
年式は新しく、走行距離は短いほうが買取価格は高くなる。というのも新しく走行距離の短い車両なら、故障やトラブルは少なく、消耗部品の交換などもあまり必要ないと判断されるから。しごく当たり前な判断だ。
外装の状態に関しては、年式の新しい車両は厳しくチェックされる。逆に年式の古い車両は、外装もそれなりに経年劣化しているだろうと判断されるため、年式の新しい車両に比べて査定への影響は少なかったりする。それよりもエンジンや足回りの状態のほうが重視される。
また、人気カラーや限定色や限定モデルは人気車種であるほど買取価格アップにつながる。
オリジナルペイントの車両は、ペイントに価格がかなりかかったとしても、査定金額にそのままプラスオンはされない事がほとんどだ。
当然だが、事故歴があれば査定に響くのは言うまでもない。
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