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スポーツ性能を極めたナナハンの象徴『CB750F』【2024年版・平均買取価格】

1979年に発売された、CBナナハンシリーズの中核モデル『CB750F』。空冷748cc直列4気筒エンジン（68ps）を搭載し、4into2...

1981年に発売され、世界初のインボードディスクブレーキを採用したスポーツモデル『CBX400F』。リッター換算120psに相当する48ps...

1968年に発表され、翌年から北米で販売開始された排気量736cc空冷4ストSOHCエンジン搭載のネイキッドモデル『CB750Four』。世...

2013年に発売され、110ccエンジンのリードEXがフルモデルチェンジするかたちで登場した『リード125』。搭載した水冷4スト単気筒SOH...

2018年に発売された、125ccクラスのネイキッドモデル『CB125R』。CBR125Rから受け継いだ水冷単気筒OHCエンジンを搭載し、新...

1994年に発売された、重厚感のあるデザインが特徴のクルーザーモデル『Vツインマグナ』。軽二輪車らしからぬ存在感溢れる堂々としたプロポーショ...

2013年に発売された、幅広いユーザーが楽しめるファンライドスポーツモデル『CBR400R』。スポーティなフルカウルデザインは空力性能を高め...

2003年にCBR600Fの後継モデルとして登場したスーパースポーツモデルの『CBR600RR』。2013年に新設計のカウルデザインを採用し...

2013年に発売された、コンパクトで軽量な車体と高い運動性能を誇る原付2種スポーツモデル『グロム』。4速マニュアルミッション、前後ディスクブ...

2000年に発売された、シンプルでクラシックなデザインが特徴的な『FTR』。1986年に発売されたFTR250のイメージを踏襲したモデルとな...