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キーワード「~250㏄」の記事一覧Articles List

軽さと遊びゴコロで選ぶならコレ『トリッカー』【2025年版・平均買取価格】

2004年に発売された、軽量コンパクトな車体と優れた操作性が魅力なストリート向けトライアル風バイク『トリッカー』。空冷単気筒エンジンは扱いや...

バイク買取豆知識

軽さと力強さの絶妙バランス『Z250』【2025年版・平均買取価格】

2013年に発売された、フルカウルのNinja 250をベースにネイキッドスタイルへと進化させたストリートスポーツバイク『Z250』。軽量コ...

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スタイリッシュで実用的!『PCX 150』【2025年版・平均買取価格】

2012年に発売された、スタイリッシュなデザインと高い実用性を兼ね備えた150ccクラスのスクーター『PCX 150』。水冷単気筒エンジンは...

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コンパクトなのに本格派!『VTR』【2025年版・平均買取価格】

1998年に発売された、250ccのVツインネイキッドバイク『VTR』。軽量な車体とコンパクトなサイズ感、そして低回転からトルクフルに伸びる...

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最初の一台に、間違いないカッコよさ『Ninja 250』【2025年版・平均買取価格】

2013年に発売された、スタイリッシュな見た目と日常使いできる扱いやすさが魅力の『Ninja 250』。鋭く洗練されたデザインはまさに“スポ...

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本格スポーツを気軽に!『YZF-R25』【2025年版・平均買取価格】

2015年に発売された、YZFシリーズのエントリースポーツモデルであり、250ccクラスにおける本格派フルカウルバイク『YZF-R25』。並...

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優しさをまとったクラシック『エストレヤ』【2025年版・平均買取価格】

1992年に発売された、レトロな見た目と扱いやすさが魅力の250ccモデル『エストレヤ』。丸目ライトやティアドロップタンク、メッキパーツが織...

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刺すような高回転が魅力『ホーネット』【2025年版・平均買取価格】

1996年に発売され、ホンダがかつて製造していたネイキッドスポーツ『ホーネット』。250ccクラスには珍しい4気筒エンジンを搭載し、甲高いエ...

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走るほどに自由になる『セロー250』【2025年版・平均買取価格】

2005年に発売された、優れた走破性と扱いやすさを兼ね備えたヤマハの名作トレールバイク『セロー250』。低中速域に強い空冷単気筒エンジンと軽...

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クラシックにして、革新的『レブル250S』【2025年版・平均買取価格】

2020年に発売された、ホンダの軽量クルーザー「レブル250」に特別装備を施した上位モデル『レブル250S』。専用のフロントカウルやステッチ...

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