キーワード「ネイキッド」の記事一覧Articles List

永遠のスタンダード『SR400』【2025年版・平均買取価格】
1978年に発売され、登場以来ほとんど姿を変えず生産され続けたヤマハの名車『SR400』。シンプルな空冷単気筒エンジンとキックスタートを採用...
バイク買取豆知識
大人が惚れるリアルネオクラシック『Z900RS』【2025年版・平均買取価格】
2018年に発売された、1970年代の名車Z1をオマージュしたネオクラシックバイク『Z900RS』。美しい丸目ヘッドライトやティアドロップタ...
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街乗りもツーリングも楽しめる『Z125 PRO』【2024年版・平均買取価格】
2016年に発売された、カワサキZシリーズの末弟的な存在である125ccの原付2種スポーツ『Z125 PRO』。前後12インチホイールとコン...
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サンパチの愛称で親しまれた名車『GT380』【2024年版・平均買取価格】
1972年に発売され、「サンパチ」の愛称で親しまれた『GT380』。380cc 2サイクル空冷3気筒エンジンに独自のラムエアーシステムを採用...
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ツアラーとスポーツの融合を極めた一台『ZZ-R1400』【2024年版・平均買取価格】
2006年に発売された、最速とトータルバランスを追求したスポーツツアラーモデル『ZZ-R1400』。新設計の1,352cc水冷4気筒エンジン...
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どの回転域でも安定した走り『CB400Super Four VTEC Revo』【2024年版・平均買取価格】
1999年に発売された、ネイキッドスタイルの400ccロードスポーツモデル『CB400Super Four VTEC Revo』。特徴的な「...
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ハイパフォーマンスネイキッドの象徴『ZRX1100』【2024年版・平均買取価格】
1996年に発売され、ZZR1100系エンジンをベースにした水冷直列4気筒を搭載しているビッグネイキッドモデル『ZRX1100』。国内仕様は...
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美しい角形フォルムが目を惹く『Z1000MKII』【2024年版・平均買取価格】
1979年に発売され、角形フォルムを採用したZシリーズとして登場した『Z1000MKII』。エンジンはZ1000と共通のボア×ストロークとし...
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時代に逆行したネイキッドバイクの新風『ZEPHYR400』【2024年版・平均買取価格】
1989年に発売され、空冷4気筒DOHC2バルブエンジンを搭載したネイキッドモデル『ZEPHYR400』。レーサーレプリカが主流だった時代に...
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スポーツ性能を極めたナナハンの象徴『CB750F』【2024年版・平均買取価格】
1979年に発売された、CBナナハンシリーズの中核モデル『CB750F』。空冷748cc直列4気筒エンジン(68ps)を搭載し、4into2...
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