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250㏄4気筒エンジンの次世代スポーツバイク『Ninja ZX-25R』【2024年版・平均買取価格】

2020年に発売された、250cc並列4気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツモデル『Ninja ZX-25R』。15,500回転時に45...

バイク買取豆知識

2ストローク時代を駆け抜けた名車『NSR250R』【2024年版・平均買取価格】

1986年に発売され、ロードレース世界選手権250ccクラスで2年連続チャンピオンとなったNSR250のレプリカモデルである『NSR250R...

バイク買取豆知識

ハイパフォーマンスネイキッドの象徴『ZRX1100』【2024年版・平均買取価格】

1996年に発売され、ZZR1100系エンジンをベースにした水冷直列4気筒を搭載しているビッグネイキッドモデル『ZRX1100』。国内仕様は...

バイク買取豆知識

流れる曲線美が魅力のスポーツネイキッド『グラディウス400』【2024年版・平均買取価格】

2009年に発売された、400ccのVツインエンジンを搭載したスポーツネイキッド『グラディウス400』。SV400の後継モデルとなり、海外向...

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スーパースポーツとツアラーの良いとこどり『Ninja ZX-12R』【2024年版・平均買取価格】

2000年に発売され、スーパースポーツと、最高速ツアラーを複合したモデルとして登場した『Ninja ZX-12R』。フロントカウルの前面に突...

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スポーツと快適さを兼ね備えたミドルクラスモンスター『GSR750』【2024年版・平均買取価格】

2011年に発売され、街乗りからツーリングまで扱いやすく爽快な走りが楽しめる『GSR750』。エンジンはGSX-R750がベースとなっており...

バイク買取豆知識

カワサキのフラッグシップメガスポーツ『ZX-14R』【2024年版・平均買取価格】

2006年に「ZX-14」が発売され、欧州向けZZR1400が2012年にモデルチェンジしたのを機に、北米名称が変更され『ZX-14R』とな...

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MTシリーズの最高峰モデル『MT-10』【2024年版・平均買取価格】

2017年に発売され、MTシリーズの最高峰として開発された『MT-10』。997ccクロスプレーン型直列4気筒エンジンを搭載し、160psの...

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扱いやすさ抜群のスポーツスクーター『Xフォース』【2024年版・平均買取価格】

2022年に発売された、低燃費と高出力を両立したスポーツスクーター『Xフォース』。外観のデザインは、125ccスクーターのシグナスグリファス...

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高速道路も走れる小排気量モデル『YZF-R15』【2024年版・平均買取価格】

2012年に海外向けとして発売され、2023年に日本国内でも発売されたフルカウルのスポーツモデル『YZF-R15』。排気量155ccの可変バ...

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