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バイクの「下取り」、買取よりも査定額が高くなるケースはある？
バイクを手放して現金化する方法には下取りと買取の2種類の方法がありますが、通常は買取のほうが査定金額が高めになります。 しかし、中には下取り...
買取・売却
トレールモデルの傑作！『SEROW250』【2024年版・平均買取価格】
SEROW225WEから排気量をアップし、新たなセローへと生まれ変わったのは2005年のこと。すべてが刷新されたが、セローの二輪二足で山を進...
バイク買取豆知識
空冷エンジン搭載！造形にこだわったネイキッド『CB1100』【2024年版・平均買取価格】
2010年に発売された、造形美を追求したビッグネイキッド『CB1100』。新開発の空冷エンジンを搭載し、低中速回転域でのトルク感を重視し、街...
バイク買取豆知識
高回転までよどみなく回る並列4気筒250cc『ホーネット』【2024年版・平均買取価格】
1996年に発売された、並列4気筒250ccのネイキッドロードスポーツ『ホーネット』。ボリューム感のある燃料タンクからシート部分でグッとクビ...
バイク買取豆知識
長く愛されたクラシカルな単気筒モデル『エストレヤ（〜2016）』【2024年版・平均買取価格】
1992年に発売されたネオレトロな外観とロングストロークのエンジンで鼓動感が楽しい『エストレヤ（〜2016）』。初期型は鞍形シートを採用して...
バイク買取豆知識
日本国内ユーザーに向けて開発された『ZRX1200DAEG』【2024年版・平均買取価格】
2009年に発売され2017年モデルで生産終了となったたビッグネイキッド『ZRX1200DAEG』。1996年登場のZRX1100、2001...
バイク買取豆知識
空冷四発ビッグネイキッドの雄『XJR1300』【2024年版・平均買取価格】
排気量1188ccだった空冷並列四気筒エンジン搭載のXJR1200。そのボアを2mm拡大し排気量を1250ccにアップして1998年に登場し...
バイク買取豆知識
バイクのイグナイターとは？故障の症状と修理方法・費用について
エンジンがかかりにくい、またはかからなくなり、原因を検索するとイグナイターの故障の可能性があると出てくることがあります。バイクのイグナイター...
バイク買取豆知識
大柄だけど扱いやすいビッグネイキッド『CB1300SUPER FOUR』【2024年版・平均買取価格】
1998年に発売されたネイキッドロードスポーツの『CB1300SUPER FOUR』。X4のエンジンをベースに低中回転域での力強さをアップし...
バイク買取豆知識
レトロな外観に先進の機能を詰め込んだ 『XSR900』【2024年版・平均買取価格】
2016年に発売されたネイキッドモデルの『XSR900』。エンジンはMT-09に搭載されている水冷並列3気筒を採用し、トラクションコントロー...
バイク買取豆知識