カテゴリー「バイク買取豆知識」の記事一覧Articles List
高回転までよどみなく回る並列4気筒250cc『ホーネット』【2024年版・平均買取価格】
1996年に発売された、並列4気筒250ccのネイキッドロードスポーツ『ホーネット』。ボリューム感のある燃料タンクからシート部分でグッとクビ...
バイク買取豆知識長く愛されたクラシカルな単気筒モデル『エストレヤ(〜2016)』【2023年版・平均買取価格】
1992年に発売されたネオレトロな外観とロングストロークのエンジンで鼓動感が楽しい『エストレヤ(〜2016)』。初期型は鞍形シートを採用して...
バイク買取豆知識日本国内ユーザーに向けて開発された『ZRX1200DAEG』【2024年版・平均買取価格】
2009年に発売され2017年モデルで生産終了となったたビッグネイキッド『ZRX1200DAEG』。1996年登場のZRX1100、2001...
バイク買取豆知識空冷四発ビッグネイキッドの雄『XJR1300』【2023年版・平均買取価格】
排気量1188ccだった空冷並列四気筒エンジン搭載のXJR1200。そのボアを2mm拡大し排気量を1250ccにアップして1998年に登場し...
バイク買取豆知識バイクのイグナイターとは?故障の症状と修理方法・費用について
エンジンがかかりにくい、またはかからなくなり、原因を検索するとイグナイターの故障の可能性があると出てくることがあります。バイクのイグナイター...
バイク買取豆知識大柄だけど扱いやすいビッグネイキッド『CB1300SUPER FOUR』【2023年版・平均買取価格】
1998年に発売されたネイキッドロードスポーツの『CB1300SUPER FOUR』。X4のエンジンをベースに低中回転域での力強さをアップし...
バイク買取豆知識レトロな外観に先進の機能を詰め込んだ 『XSR900』【2023年版・平均買取価格】
2016年に発売されたネイキッドモデルの『XSR900』。エンジンはMT-09に搭載されている水冷並列3気筒を採用し、トラクションコントロー...
バイク買取豆知識エンジンの造形にこだわりベベルギアを採用『W650』【2023年版・平均買取価格】
1999年に登場したクラシカルなネイキッドモデル『W650』。エンジンの造形にこだわり、ベベルギアを採用した作りてのこだわりを形にした渾身の...
バイク買取豆知識イケイケなストリートファイター『Z1000(2003~2006)』【2023年版・平均買取価格】
2003年に登場したネイキッドモデルの『Z1000(2003~2006)』。Zというと空冷並列四気筒のZ1を思い浮かべる読者も多いことだろう...
バイク買取豆知識バイクのクラッチ滑りの原因と対処法
バイクに乗っていると、エンジンの回転数は上がるけれどスピードが出ないという現象に遭遇することがあります。この問題は様々な原因が考えられ、正し...
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