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カテゴリー「バイク買取豆知識」の記事一覧Articles List

小さくても本格派!『GSX-R125』【2025年版・平均買取価格】

2017年に発売された、GSX-Rシリーズの最小モデル『GSX-R125』。軽量な車体にDOHC水冷エンジンを搭載し、クラス最強クラスの出力...

バイク買取豆知識

冒険心を掻き立てる!『テネレ700』【2025年版・平均買取価格】

2020年に発売された、本格的なアドベンチャー性能を持ちながらも軽量コンパクトに設計されたデュアルパーパスバイク『テネレ700』。軽量なボデ...

バイク買取豆知識

安心感が段違い!『トリシティ125』【2025年版・平均買取価格】

2015年に発売された、前2輪・後1輪の3輪構造「LMW機構」を採用した次世代型スクーター『トリシティ125』。二輪のような軽快さと、三輪な...

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250のような気軽さと大型クラスの満足感『Ninja 400』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売され、400ccクラスにおいて軽さ・パワー・扱いやすさのバランスに優れたフルカウルスポーツ『Ninja 400』。水冷並列2...

バイク買取豆知識

サーキットもワインディングも楽しめる『Ninja ZX-6R』【2025年版・平均買取価格】

2019年に国内発売された、ミドルクラスのスーパースポーツモデル『Ninja ZX-6R』。排気量636ccのエンジンは、レースでの戦闘力と...

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大人のための快適ツアラー『CTX1300』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、ラグジュアリー・クルーザーツアラー『CTX1300』。VFR1200系譜の水冷V4エンジンを搭載し、低速トルクに優れ...

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ちょうどいいが詰まってる『Ninja 650』【2025年版・平均買取価格】

2017年に国内発売された、ミドルクラスのフルカウルスポーツバイク『Ninja 650』。スリムで軽量な車体に、扱いやすくトルクのある並列2...

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軽さと扱いやすさが魅力!『CBR250R』【2025年版・平均買取価格】

2011年に発売された、単気筒250ccフルカウルスポーツバイク『CBR250R』。軽量でスリムな車体に、扱いやすい単気筒エンジンを搭載し、...

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走りに“余裕”をくれる通勤バイク『マジェスティS』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、155ccクラスのスタイリッシュスクーター『マジェスティS』。125cc並みの軽快さに加え、高速道路にも対応できる余...

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重厚感×扱いやすさ!『ドラッグスター400』【2025年版・平均買取価格】

1996年に発売された、ロー&ロングなスタイルが特徴のクルーザーバイク『ドラッグスター400』。空冷Vツインエンジンが生み出す重低音の鼓動感...

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