バイク売るならモトメガネ買取!チェック!

利用規約プライバシーポリシーに同意の上、ご利用下さい。
※個人情報はバイク査定のみで使用し、一定期間後に削除されます。

リッターバイクも追い回すリトルモンスター GSX-R125 ABS【バイク買取調査隊】

GSX-R125 ABSの車種プロフィール

GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する「GSX-R125 ABS」は、力強い加速力と、高い燃費性能を兼ね備え、軽快なハンドリングを実現。空力特性に優れたボディワーク、視認性の高い多機能液晶インストルメントパネル、縦2灯式LEDヘッドライト、軽量なABS制御ユニット、高い路面追従性を発揮するリンク式モノショックリヤサスペンションを装備し、伸びやかで胸のすくような加速感で街中を軽快に駆け抜け、ワインディングをも楽しむことができる。

バイクインプレ

風洞実験を重ね作り上げられた滑らかな「GSX-R125 ABS」のボディワークは、GSX-Rシリーズに相応しいアグレッシブなルックスと質感が施されている。スラントしたフロントカウルを採用することによりコンパクトにまとめられたシルエットは、前面投影面積を減らして空気抵抗を低減するだけでなく、リフト量も減らしており、高い安定性と優れた燃費性能にも貢献している。

車両の特徴

スズキの125cc スポーツモデル「GSX – R 125 ABS」に試乗する。このバイクはストイックというか、目標に対してぶれていないというか、ある種の潔さを感じる仕上がりになっている。

足付き

全長 ・全幅 /・全高は、2,000ミリ×700ミリ×1,070ミリ。装備重量は137キログラム。排気量124ccで、これだけ前傾が深いバイクは久しぶりに乗った。ハンドルバーが、タンクの上面よりも低い位置にセットされていて、ライダーは深い前傾姿勢を強いられることになる。

ニーグリップすると膝と膝の間は拳1.5 個から 2 個分ぐらいしかないくらいスリムに絞り込まれている。シート高785ミリと低く、小柄なライダーでも片足が付くので安心してライディングできる。

走り

エンジンは125ccながら、水冷DOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。最高出力は15馬力/10,500回転、最大トルクは11N・m/8,500回転と鋭い。エンジンが「細かいことを気にせず回せ」と言ってくるようなキャラクターになっていて、まさに125cc のスーパースポーツである。

少しエンジンを回し気味でいきたいと思う。 3速ギアで峠を登っているが、スロットルを開けば加速できる余裕を感じる。シフトチェンジをサボって3速のままコーナーに入っても、難なくクリア。速度が落ちても低速低回転域で相当粘ってくれる感じが伝わる。バックトルクが強すぎないので、こうしたシーンでもスムーズに切り抜けられるエンジンフィーリングである。

前後ともにサスペンションはよく仕事をしてくれる。車体がスリムで軽快なので、コーナーに侵入する時も速度を落とす必要性はあまり感じないし、ブレーキングも必要がない。それぐらい乗りやすいし、ライダーの狙った通りのラインをトレースしてくれる。

ハンドリングは、フロントタイヤの仕事量が多く、現代的なスポーツバイク、スーパースポーツそのものという印象を受けた。峠道などをリッタークラスのスーパースポーツなどで走ると緊張感を強いられるが、GSX-R125 ABSは車体が軽量でスリムで気負わずに楽しむことができる。

このクラスはエントリーユーザーが乗るケースも十分に考えられるが、バイクに不慣れなライダーが乗ったとしても、ちゃんと希望を聞いてくれる。ラフに扱ってもそれなりに曲がってくれるし、上手なライダーが乗れば、下りでは大型バイクを追いかけまわすポテンシャルを秘めている。

このモデルについて、前傾姿勢がきついとか、シートが固いとか、荷物が積みにくいなど、気になるところがないわけではないが、GSX-R125 ABSは、そうした部分は織り込み済みだと思うので、欠点とは呼べないかもしれない。思い切りエンジンを回せて楽しめるGSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクだ。

※当記事は動画「MOTO BASIC」協力のもと、モトメガネが編集構成した記事となります

バイクを乗り換えるなら、愛車が高く売れるモトメガネバイク買取

乗りたいバイクがあっても所有できる台数には限りがあります。バイクを増やせないなら買い替えるしかありませんが、〝売却しよう〟と思った時、簡単でより高く売れるサービスを利用したいのは、バイク乗りなら誰しもが思うもの……。

とはいえ、一括査定サービスを申し込むと、営業電話がたくさん掛かってきて手間や時間を取られるし、1社だけの買取査定サービスだと、相場よりも安い売却金額になってしまうのでは? という心配がつきまといます。そんなライダーにおすすめなのが、両サービスのいいところを持ち合わせた「モトメガネバイク買取」です!

①申し込みはとっても簡単!

WEBで事前査定、その後に車両を直接確認して売却します。最初のWEB査定は、バイクの写真が無くても大丈夫! 必要事項を記入するだけで申し込みOK!
記入したバイクの情報をもとに、全国のバイク買取店が査定を入札します。

②多数の買取加盟店が参加しているので査定額も上がる!

多数の買取加盟店が入札し合うので、より高い金額で買い取ってもらえます。単独の買取店のみに査定をお願いすると、提示された買取金額が妥当なのか悩みますが、モトメガネバイク買取ならWEBで全国の買取加盟店が査定を出してくれるので、確実に高い金額で車両を売却できるのです。

③買取店からの連絡は、最大2社のみなのでラクチン!

全国のバイク買取店が入札し、高額査定をつけた上位の買取店が連絡をしてくるという仕組みです。高額査定をつけた最上位の1社とだけ商談してもいいし、上位1〜2番目の買取店と商談し、価格交渉をするのもおすすめです。
何よりも営業電話のラッシュがないことは大きなポイントです。

欲しいバイクに乗り換えたいなら、モトメガネバイク買取に申し込んでみよう。

全国の上位2社から無料見積もり!バイクの無料買取査定はこちら

関連記事Related Articles

上質感がさらにアップ!瞬発力バツグンのPCX(2018)【バイク買取調査隊】

目次1 PCX(2018)の車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴3 走り3.1 サイズアップ&軽量化の前後14インチ足回りで...

バイクインプレ

ニンジャ250 ABS KRT カワサキレーシングチームウィンターテストエディション【バイク買取調査隊】

カワサキ ニンジャ250 ABS KRT カワサキレーシングチームウィンターテストエディションは、ニンジャ250をベースに、600台限定で発...

バイクインプレ

「自分の道は自分で選ぶ」Vストローム1050XT【バイク買取調査隊】

目次1 Vストローム1050XTの車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴2.2 足付き2.3 走り3 査定士のコメント3.1 ...

バイクインプレ

扱いきれる重量とパワーが魅力 Z650 ABS【バイク買取調査隊】

目次1 Z650ABSの車両プロフィール2 バイクインプレ3 車両の特徴3.1 足つき3.2 走り Z650ABSの車両プロフィール スーパ...

バイクインプレ

クラシカルモダンな造形に高性能な足周りを持つ究極のカフェレーサー Thruxton 1200R【バイク買取調査隊】

目次1 トライアンフ Thruxton 1200 Rの車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴2.2 走り3 まとめ トライアン...

バイクインプレ

街乗りもツーリングもこなすスーパースクーター バーグマン400【バイク買取調査隊】

スズキの「バーグマン400 ABS」は、高級感のあるスタイリングとパワフルなエンジンが魅力のビッグスクーターだ。その優雅な走りは、上質のオー...

バイクインプレ

驚愕の日本向けハーレーダビットソン X350【バイク買取調査隊】

2023年11月に「ハーレーの歴史を変える」モデル、X350が発売されました。これまで大排気量のみリリースされていたハーレーの常識を破り、排...

バイクインプレ

カワサキが誇る究極のツアラー「Ninja H2 SX SE」の装備をチェック【バイク買取調査隊】

※当記事はYoutubeチャンネル「Motorcycle Fantasy」協力のもと、モトメガネが編集構成しています。 その車両のことを知る...

バイクインプレ