バイク売るならモトメガネ買取!チェック!

利用規約プライバシーポリシーに同意の上、ご利用下さい。
※個人情報はバイク査定のみで使用し、一定期間後に削除されます。

冒険家なら選びたい一台 VERSYS-X 250 TOURER【バイク買取調査隊】

VERSYS-X 250 TOURERの車種プロフィール

「VERSYS-X 250 TOURER」は高い汎用性を持つアドベンチャースタイルのツーリングモデル。シリーズのコンセプトである「ANY ROAD ANY TIME」パフォーマンスに未舗装路での走破性を加え、刺激的な「走る悦び」を提供している。エンジンはキャラクターに合わせチューニングを施すことでスムーズなパワー特性と低回転域での粘り強さを獲得。ロングストロークフロントサスペンションとリンク式のリヤサスペンションは、軽量な車体と組み合わせることで様々な路面状況で高い安定性を誇る。 パニアケースやエンジンガード等のアクセサリーも多数標準装備。 ツーリングをより快適に楽しむ事が出来る。

バイクインプレ

「VERSYS-X 250 TOURER」は、Ninja250系のパラレルツインエンジンを搭載したマルチパーパスモデルとして2017年4月に発売された。同クラスのデュアルパーパスモデルは、1990年代のKLE250アネーロ以来である。ダートバイクのような見た目だが、フロント19インチ、リア17インチのホイールにロードタイヤが装着されるなど、舗装路での走行を前提としている。パニアケースやDCソケットなどが標準装備されるなど、旅の相棒として最高の一台だ。

車両の特徴

今回試乗するのは「VERSYS-X 250 TOURER」。全長・全高・全幅は、2,170ミリ× 1,390ミリ × 940ミリ、車重が183キログラムもあるので、「 250ccのエンジンで大丈夫なのか」と心配になるが、走り出してみるととてもスムーズ。何の心配もないことに気づくだろう。

足付き

ライディングポジションは、ライダーの上半身が直立状態になるほどアップライト。車体が大きいので、窮屈になることはない。シート高は815ミリと、他のアドベンチャーモデルよりも低く設定されているが、サスの沈み込みの少なさと硬めのシートにより、足付きがいいとは言えない。身長160センチメートルのライダーで、かろうじてつま先がつく程度、それ以下は購入を検討する必要がある。

走り

エンジンは水冷4ストローク並列2気筒DOHC 4バルブで、最大出力33馬力/11,500回転、最大トルク2.1kgf・m/10,000回転で、フィーリングはNinja 250そのもの。パワー不足やトルク不足は感じない。

見た目はダートバイクだが、走行性はオンロードそのもの。VERSYS-X 250 TOURERで本格的な林道ツーリングをする人はいないと思うが、フラッート程度なら、難なく走り抜ける走破性を備えている。

クラッチレバー操作が軽く、トルクもスロットルの開け始めから立ち上がるので、軽やかに走り出す。エンジンは滑らかに回転し、250ccの非力さを感じない快適な巡航が可能。負荷も少なく、不快な振動も発生しない。

運転席周りの眺めは本格的なアドベンチャーモデルの雰囲気がある。スクリーンは直立に近い角度に設置されている。小さい上にライダーの体から離れているので、市街地ではウィンドプロテクション効果は発揮できなかった。今回は高速道路走行を行っていないが、高速域であれば感じ方は異なるだろう。

VERSYS-X 250 TOURERは、250ccのため維持費が安く、燃費もいい。そして高速道路にも乗れる。それでいて大型アドベンチャー並みの乗り味が楽しめる。試乗するまでは「このエンジンに、この車体は大きすぎる」と思っていたが、一緒に時間を過ごしてみて印象が変わった。

誰もがみんな税金や車検を気にせず、大排気量のアドベンチャーモデルに乗れるわけではないので、このようなモデルを探しているという方も多いと思う。そのような方にとって、VERSYS-X 250 TOURERは、もっともおすすめしたいモデルである。

※当記事は動画「MOTO BASIC」協力のもと、モトメガネが編集構成した記事となります

バイクを乗り換えるなら、愛車が高く売れるモトメガネバイク買取

乗りたいバイクがあっても所有できる台数には限りがあります。バイクを増やせないなら買い替えるしかありませんが、〝売却しよう〟と思った時、簡単でより高く売れるサービスを利用したいのは、バイク乗りなら誰しもが思うもの……。

とはいえ、一括査定サービスを申し込むと、営業電話がたくさん掛かってきて手間や時間を取られるし、1社だけの買取査定サービスだと、相場よりも安い売却金額になってしまうのでは? という心配がつきまといます。そんなライダーにおすすめなのが、両サービスのいいところを持ち合わせた「モトメガネバイク買取」です!

①申し込みはとっても簡単!

WEBで事前査定、その後に車両を直接確認して売却します。最初のWEB査定は、バイクの写真が無くても大丈夫! 必要事項を記入するだけで申し込みOK!
記入したバイクの情報をもとに、全国のバイク買取店が査定を入札します。

②多数の買取加盟店が参加しているので査定額も上がる!

多数の買取加盟店が入札し合うので、より高い金額で買い取ってもらえます。単独の買取店のみに査定をお願いすると、提示された買取金額が妥当なのか悩みますが、モトメガネバイク買取ならWEBで全国の買取加盟店が査定を出してくれるので、確実に高い金額で車両を売却できるのです。

③買取店からの連絡は、最大2社のみなのでラクチン!

全国のバイク買取店が入札し、高額査定をつけた上位の買取店が連絡をしてくるという仕組みです。高額査定をつけた最上位の1社とだけ商談してもいいし、上位1〜2番目の買取店と商談し、価格交渉をするのもおすすめです。
何よりも営業電話のラッシュがないことは大きなポイントです。

欲しいバイクに乗り換えたいなら、モトメガネバイク買取に申し込んでみよう。

全国の上位2社から無料見積もり!バイクの無料買取査定はこちら

関連記事Related Articles

ちょうど良いサイズ感&パワーが楽しい!CBR650F/CB650F【バイク買取調査隊】

目次1 HONDA CBR650F/CB650Fの車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴3 走り3.1 CBR650F:高速道...

バイクインプレ

スペックには表れない味わいが刺激的 ジクサー150【バイク買取調査隊】

目次1 ジクサー150の車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴2.2 足付き2.3 走り ジクサー150の車種プロフィール ジ...

バイクインプレ

3気筒サウンドで冒険へ誘う究極のアドベンチャーモデル タイガー1200XRT【バイク買取調査隊】

目次1 トライアンフ タイガー1200XRTの車種プロフィール2 タイガー1200XRTを高く売るならモトメガネバイク買取!3 バイクインプ...

バイクインプレ

バイクと向き合いたいライダーにフィット W800カフェ【バイク買取調査隊】

1966年発売の「650-W1」に始まる「W」というブランド。誕生からやがて60年になろうかというそのスピリットを受け継いだW800は、トラ...

バイクインプレ

スムーズな走りが心地良いCB1300SF(2014)【バイク買取調査隊】

目次1 ホンダ CB1300SFの車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴3 走り3.1 水冷ながらも空冷のようなゴリゴリ感や微...

バイクインプレ

上質な乗り心地と快適性が魅力! スーパーカブC125【バイク買取調査隊】

目次1 HONDA スーパーカブC125の車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴3 走り3.1 このトランスミッションの高級な...

バイクインプレ

先進的なテクノロジー満載!! オフロードからツーリングまで活躍するアドベンチャーモデル タイガー800XCA【バイク買取調査隊】

目次1 トライアンフ タイガー800XCAの車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴2.2 走り3 まとめ トライアンフ タイガ...

バイクインプレ

舗装路からダートまで楽しいCRF250Lをインプレ【バイク買取調査隊】

目次1 HONDA CRF250Lの車種プロフィール2 バイクインプレ2.1 車両の特徴3 走り3.1 高速道路3.2 ワインディング3.3...

バイクインプレ