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街を駆け抜ける俊足スクーター『シグナス グリファス』【2025年版・平均買取価格】

2022年に発売された、スポーティなデザインと機能性を高次元で融合させた原付二種スクーター『シグナス グリファス』。水冷4バルブエンジン「B...

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軽さとパワーの極致『MT-09』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、力強い加速と官能的なサウンドが魅力のストリートファイター『MT-09』。「クロスプレーン・コンセプト」に基づいた3気...

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燃費・装備・安全性、三拍子揃った『NMAX』【2025年版・平均買取価格】

2016年に発売された、都会での快適な移動を重視したコンパクトスクーター『NMAX』。水冷4ストロークSOHCエンジンを搭載し、加速性能と燃...

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究極のマッスルバイク!『VMAX』【2025年版・平均買取価格】

2009年に発売された、唯一無二の存在感と圧倒的な加速力を誇る“マッスルバイク”『VMAX』。1,679ccのV型4気筒エンジンは強烈なトル...

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乗ってすぐ“楽しい”がわかるバイク『MT-07』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、ヤマハが誇る“マスター・オブ・トルク”シリーズのミドルクラスネイキッドバイク『MT-07』。688ccのパラレルツイ...

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品のある“ワイルドさ”を求めるなら『BOLT』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、アメリカンスタイルにヤマハらしいスポーティさを加えた、空冷Vツインエンジン搭載のクルーザーモデル『BOLT』。942...

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冒険心を掻き立てる!『テネレ700』【2025年版・平均買取価格】

2020年に発売された、本格的なアドベンチャー性能を持ちながらも軽量コンパクトに設計されたデュアルパーパスバイク『テネレ700』。軽量なボデ...

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安心感が段違い!『トリシティ125』【2025年版・平均買取価格】

2015年に発売された、前2輪・後1輪の3輪構造「LMW機構」を採用した次世代型スクーター『トリシティ125』。二輪のような軽快さと、三輪な...

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走りに“余裕”をくれる通勤バイク『マジェスティS』【2025年版・平均買取価格】

2014年に発売された、155ccクラスのスタイリッシュスクーター『マジェスティS』。125cc並みの軽快さに加え、高速道路にも対応できる余...

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重厚感×扱いやすさ!『ドラッグスター400』【2025年版・平均買取価格】

1996年に発売された、ロー&ロングなスタイルが特徴のクルーザーバイク『ドラッグスター400』。空冷Vツインエンジンが生み出す重低音の鼓動感...

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