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4スト250ccのカウルレススポーツ『BALIUS』【2024年版・平均買取価格】

1991年に発売され、4スト250ccレーサーレプリカのZXR250用の水冷直列4気筒エンジンを搭載したカウルレススポーツモデル『BALIU...

1981年に発売され、世界初のインボードディスクブレーキを採用したスポーツモデル『CBX400F』。リッター換算120psに相当する48ps...

1979年に発売され、「フェックス」の愛称でも知られているカワサキの名車『Z400FX』。クラス初の4サイクルDOHC4気筒エンジンを搭載し...

1994年から2004年まで販売された、レトロなデザインとリーズナブルな価格が特徴の250ccネイキッドバイク『ボルティー』。性能よりも日常...

1968年に発表され、翌年から北米で販売開始された排気量736cc空冷4ストSOHCエンジン搭載のネイキッドモデル『CB750Four』。世...

2009年に発売された、400ccのVツインエンジンを搭載したスポーツネイキッド『グラディウス400』。SV400の後継モデルとなり、海外向...

2011年に発売され、街乗りからツーリングまで扱いやすく爽快な走りが楽しめる『GSR750』。エンジンはGSX-R750がベースとなっており...

2006年に発売され、W650の美しいスタイルをそのままに排気量を399ccまで落としたクラシカルモデル『W400』。普通二輪免許で乗れるう...

1973年に発売され、今もなお絶大な人気を誇る旧名車『Z1』。Z1はカワサキ内での型式名であり、車名は「900スーパー4」だった。丸い燃料タ...

1993年に発売され、ビギナーからベテランまで安心して乗りこなせるオールマイティなスポーツネイキッドモデル『XJR400』。エンジンは399...