キーワード「ツーリング」の記事一覧Articles List

大人の背中に似合うバイク『ZRX1200DAEG』【2025年版・平均買取価格】
2009年に発売され、ZRX1200Rのイメージを継承したネイキッドモデル『ZRX1200DAEG』。空冷風のデザインを保ちながら、実際には...
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優しさをまとったクラシック『エストレヤ』【2025年版・平均買取価格】
1992年に発売された、レトロな見た目と扱いやすさが魅力の250ccモデル『エストレヤ』。丸目ライトやティアドロップタンク、メッキパーツが織...
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刺すような高回転が魅力『ホーネット』【2025年版・平均買取価格】
1996年に発売され、ホンダがかつて製造していたネイキッドスポーツ『ホーネット』。250ccクラスには珍しい4気筒エンジンを搭載し、甲高いエ...
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速さより品格を選んだ『CB1100』【2025年版・平均買取価格】
2007年に発売された、ホンダが誇る空冷直列4気筒エンジンを搭載した正統派ネイキッドバイク『CB1100』。クラシカルな外観と滑らかなエンジ...
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走るほどに自由になる『セロー250』【2025年版・平均買取価格】
2005年に発売された、優れた走破性と扱いやすさを兼ね備えたヤマハの名作トレールバイク『セロー250』。低中速域に強い空冷単気筒エンジンと軽...
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ただの復刻ではない『カタナ』【2025年版・平均買取価格】
2019年に発売され、1980年代に一世を風靡した伝説のモデルを現代に蘇らせたネオレトロスポーツ『カタナ』。日本刀をイメージしたシャープなデ...
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永遠のスタンダード『SR400』【2025年版・平均買取価格】
1978年に発売され、登場以来ほとんど姿を変えず生産され続けたヤマハの名車『SR400』。シンプルな空冷単気筒エンジンとキックスタートを採用...
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大人が惚れるリアルネオクラシック『Z900RS』【2025年版・平均買取価格】
2018年に発売された、1970年代の名車Z1をオマージュしたネオクラシックバイク『Z900RS』。美しい丸目ヘッドライトやティアドロップタ...
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クラシックにして、革新的『レブル250S』【2025年版・平均買取価格】
2020年に発売された、ホンダの軽量クルーザー「レブル250」に特別装備を施した上位モデル『レブル250S』。専用のフロントカウルやステッチ...
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アドベンチャー心を刺激するスクーター『ADV160』【2025年版・平均買取価格】
2023年に発売された、アドベンチャースタイルを取り入れたスクーター『ADV160』。力強い外観と高い走行性能を兼ね備え、街乗りから軽いオフ...
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