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ゆったり走れるVツイン『ドラッグスター400クラシック』【2025年版・平均買取価格】
1998年に登場し、重厚なアメリカンクルーザーらしいスタイルと扱いやすさを兼ね備えた『ドラッグスター400クラシック』。空冷V型2気筒エンジ...
バイク買取豆知識
ツーリングにも最適なスポーツモデル『GSX-8R』【2025年版・平均買取価格】
2024年に登場した、ミドルクラスのフルカウルスポーツモデル『GSX-8R』。776cc並列2気筒エンジンは低中速トルクに優れ、扱いやすさと...
バイク買取豆知識
どんなシーンでも安心して乗れる『トリシティ155』【2025年版・平均買取価格】
2017年に登場した、前2輪の“LMW（リーニング・マルチ・ホイール）機構”を採用した個性的な三輪スクーター『トリシティ155』。フロント2...
バイク買取豆知識
ツーリング快適派に人気！『XMAX 250』【2025年版・平均買取価格】
2018年に登場した、スポーティさと快適性を兼ね備えたミドルクラススクーター『XMAX 250』。水冷単気筒エンジンは滑らかで力強く、街乗り...
バイク買取豆知識
初心者にも優しいレトロバイク『250TR』【2025年版・平均買取価格】
2002年に登場した、ミドルクラスとは思えぬ軽快さとパワーを兼ね備えたネイキッドスポーツバイク『250TR』。トラッカースタイルを基調とした...
バイク買取豆知識
250ccで味わう本格4気筒サウンド『BALIUS Ⅱ』【2025年版・平均買取価格】
1997年に登場した、250ccとは思えぬ高回転型エンジンと美しい4気筒サウンドが魅力のネイキッドスポーツ『BALIUS Ⅱ』。最大18,0...
バイク買取豆知識
街乗りも遊びもこなす！『バンバン200』【2025年版・平均買取価格】
2002年に登場した、クラシックかつ遊び心あふれるデザインが魅力のレジャーバイク『バンバン200』。特徴的なファットタイヤとコンパクトな車体...
バイク買取豆知識
軽さと力強さを両立したネイキッドスポーツ『Z400』【2025年版・平均買取価格】
2019年に登場した、ミドルクラスとは思えぬ軽快さとパワーを兼ね備えたネイキッドスポーツバイク『Z400』。399cc並列2気筒エンジンはス...
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初心者にも刺さる軽快スポーツ『MT-25』【2025年版・平均買取価格】
2016年に登場し、“走りの楽しさ”を追求した250ccストリートファイター『MT-25』。軽量なボディと高回転型並列2気筒エンジンが生み出...
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初心者でも乗りやすい安心感と快適性『GSR250』【2025年版・平均買取価格】
2012年に登場した、扱いやすさと安定性を両立した250ccネイキッドバイク『GSR250』。低中速トルクに優れた並列2気筒エンジンを搭載し...
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