バイク売るならモトメガネ買取!チェック!

利用規約プライバシーポリシーに同意の上、ご利用下さい。
※個人情報はバイク査定のみで使用し、一定期間後に削除されます。

真夏のバイク、それパーコレーションかも?

暑い季節にバイクを乗っている時に、エンジンのパワーが出なくなったり、レスポンスが悪くなったりして走行がしづらくなった経験などはないでしょうか。もしかするとそれば、パーコレーション(燃料の蒸発)かもしれません。この記事では、パーコレーションの原因とその対策方法について詳しく解説します。

パーコレーションとは?

パーコレーションの定義

パーコレーションとは、ガソリンが熱によって気化し、燃料系に気泡が発生する現象のことです。特に、高温環境下でキャブレターや燃料タンク内のガソリンが蒸発し、気泡が発生することで、エンジンの始動不良や走行中の不調を引き起こすことがあります。

パーコレーションの起こる条件

パーコレーションは、主に高温環境下で発生しやすく、特に以下の条件が重なると発生しやすくなります。

気温が高い
エンジン温度が高い
燃料タンク内のガソリンが満タンに近い
燃料タンクの通気性が悪い
キャブレターの調整が適切でない

これらの条件が揃うと、ガソリンが気化しやすく、パーコレーションが発生しやすくなります。

パーコレーションの影響

パーコレーションが発生すると、以下の様な影響が出ることがあります。

エンジンの始動不良
エンジンストール
走行中の失火
エンジン出力の低下
燃費の悪化

パーコレーションは、バイクの走行性能に悪影響を及ぼすため、適切な対策を講じる必要があります。

パーコレーションの主な原因

高温環境

高温環境下では、ガソリンの蒸気圧が上昇し、気化しやすくなります。特に、真夏の炎天下や、長時間の走行でエンジンが過熱した場合には、パーコレーションが発生しやすくなります。

エンジン熱の伝わり

エンジンの熱は、燃料タンクやキャブレターに伝わり、ガソリンを加熱します。特に、燃料タンクがエンジンの近くに設置されている場合や、キャブレターがエンジンの熱の影響を受けやすい位置にある場合は、パーコレーションが発生しやすくなります。

キャブレターの問題

キャブレターの調整が適切でない場合、燃料の供給量が過剰になったり、燃料が適切に気化されなかったりすることがあります。これらの状態は、パーコレーションを発生させやすく、エンジンの不調につながります。

パーコレーション対策方法

エンジン冷却ファンの導入

エンジン冷却ファンを導入することで、エンジンの温度上昇を抑え、パーコレーションの発生を抑制することができます。特に、高温環境下での走行や、長時間の走行時には、エンジン冷却ファンが有効です。

油冷システムの活用

油冷システムは、エンジンを冷却する際にオイルを使用するシステムです。オイルは水よりも熱伝導率が高いため、エンジンを効率的に冷却することができます。油冷システムを採用することで、パーコレーションの発生を抑制することができます。

断熱材の使用

燃料タンクやキャブレターに断熱材を装着することで、エンジンの熱がガソリンに伝わるのを防ぎ、パーコレーションの発生を抑制することができます。断熱材には、様々な素材のものがありますが、耐熱性と耐久性に優れたものを選ぶことが重要です。

日常のメンテナンス

定期的なオイル交換

オイルは、エンジンの冷却や潤滑に重要な役割を果たしています。定期的にオイル交換を行うことで、エンジンの冷却効率を高め、パーコレーションの発生を抑制することができます。オイル交換の目安は、バイクの取扱説明書に記載されています。

キャブレターの清掃

キャブレターは、燃料を気化させてエンジンに供給する重要な部品です。キャブレターが汚れやゴミで詰まっていると、燃料の供給が不安定になり、パーコレーションが発生しやすくなります。定期的にキャブレターを清掃することで、パーコレーションの発生を抑制することができます。

冷却システムのチェック

冷却システムは、エンジンを適切な温度に保つために重要な役割を果たしています。冷却システムに異常があると、エンジンの温度が上昇し、パーコレーションが発生しやすくなります。定期的に冷却システムをチェックし、異常があれば修理を行うことが重要です。

まとめ

パーコレーション対策の重要性と実践

パーコレーションは、バイクの走行性能に悪影響を及ぼすため、適切な対策を講じる必要があります。高温環境下での走行や、長時間の走行時には、特に注意が必要です。エンジン冷却ファンの導入、油冷システムの活用、断熱材の使用などの対策を講じることで、パーコレーションの発生を抑制することができます。

より快適なバイクライフのために

パーコレーション対策を行うことで、バイクのトラブルを予防し、より快適なバイクライフを送ることができます。定期的なメンテナンスや、適切な対策を講じることで、安心してバイクを楽しむことができます。

バイクを手放したり、乗り換えるならバイク買取一括査定!

バイク買取一括査定なら、たくさんの買取業者の中から自分のバイクに合った買取業者を一度の入力作業で見つけることが可能です。
また時間や手間をかけずに、安心してバイクを高く売れるため、バイクを売却するのが初めての人でも安心です。

モトメガネバイク買取一括査定なら、最大で買取査定額の上位2社からのみの連絡のため、面倒な電話対応なし!ネットの事前査定も写真がなくても可能なので、気軽に申し込めるのも魅力です。

全国の上位2社から無料見積もり!バイクの無料買取査定はこちら

関連記事Related Articles

気軽にスポーティな走りが楽しめる『CBR650R』【2024年版・平均買取価格】

2019年に発売され、先代モデルであるCBR650Fをベースにスポーティな走りに焦点を当てて開発された『CBR650R』。スムーズな走りと快...

バイク買取豆知識

快適さを追求した大人のスポーツバイク『HAWK11』【2024年版・平均買取価格】

2022年に発売され、丸目一灯のロケットカウルというネオクラシックなスタイルの『HAWK11』。電子制御技術によるサポートも積極的に導入し、...

バイク買取豆知識
バイク買取店はどこがいいの?高く売るためのコツや買取業者の選び方

バイク買取はどこがいい?【2025年1月】高く売るコツとおすすめ査定比較方法

バイク買取店はどこがいいの?高く売るためのコツや買取業者の選び方...

バイク買取豆知識

ロングツーリングもこなすフルカウルスポーツ『Ninja 250R』【2024年版・平均買取価格】

2008年に発売され、日本市場にふたたび250ccスポーツバイク人気を巻き起こした『Ninja 250R』。スポーティな外観ながら、軽快なハ...

バイク買取豆知識

流れる曲線美が魅力のスポーツネイキッド『グラディウス400』【2024年版・平均買取価格】

2009年に発売された、400ccのVツインエンジンを搭載したスポーツネイキッド『グラディウス400』。SV400の後継モデルとなり、海外向...

バイク買取豆知識

イケイケなストリートファイター『Z1000(2003~2006)』【2024年版・平均買取価格】

2003年に登場したネイキッドモデルの『Z1000(2003~2006)』。Zというと空冷並列四気筒のZ1を思い浮かべる読者も多いことだろう...

バイク買取豆知識

スクーターなのに走りはスポーツ『TMAX530』【2024年版・平均買取価格】

スクーターではなく「オートマチックスポーツ」という独自のカテゴリーを拓いたTMAX(XP500)がモデルチェンジするかたちで2013年に登場...

バイク買取豆知識

ストレスのない軽快な走り『エリミネーター』【2024年版・平均買取価格】

2023年に発売された、ロー&ロングの車体にNinja400譲りのパラレルツインエンジンを搭載した『エリミネーター』。クルーザースタイルであ...

バイク買取豆知識