バイクのセルが回らない時の原因と対処方法
バイクのセルが回らないという問題に直面しているライダーは多いです。このガイドでは、その原因と解決方法について詳しく説明します。
目次
バイクのセルモーターの位置を確認しよう
セルモーターの基本的な位置
一般的に、セルモーターはエンジンの近くに配置されています。セルモーターは、エンジンの回転を始めるために必要な電力を供給する重要な部品です。多くの場合、セルモーターはエンジンの左側、または右側に配置されています。具体的には、エンジンの始動時に回転するクランクシャフトの近くに設置されていることが多いです。セルモーターの位置はバイクの種類やモデルによって異なるため、バイクの取扱説明書や整備書で確認することをお勧めします。
セルモーターの役割
セルモーターは、バッテリーから供給される電力を利用して、エンジンのクランクシャフトを回転させる役割を担っています。セルモーターは、電気モーターの一種であり、電流が流れることで回転する仕組みです。セルモーターが回転することで、クランクシャフトが回転し、エンジンが燃焼を開始します。セルモーターは、エンジンを始動させるために不可欠な部品であり、セルモーターが故障すると、エンジンを始動することができなくなります。
一番の原因、バッテリーの確認方法
バッテリーの劣化チェック
セルが回らない場合、まずバッテリーの劣化を疑いましょう。バッテリーは、バイクのセルモーターに電力を供給する重要な部品です。バッテリーが劣化すると、十分な電力を供給できなくなり、セルモーターが回らなくなることがあります。バッテリーの劣化は、経年劣化や過放電、高温環境での使用などが原因で起こります。バッテリーの劣化をチェックするには、バッテリーの電圧を測定します。バッテリーの電圧が12V以下になっている場合は、バッテリーが劣化している可能性があります。
バッテリーの充電方法
バッテリーが劣化している場合は、充電や交換を行います。バッテリーの充電には、バッテリーチャージャーを使用します。バッテリーチャージャーは、バッテリーに電流を供給して充電を行う装置です。バッテリーチャージャーを使用する際は、バッテリーの取扱説明書をよく読んで、正しい方法で充電を行ってください。バッテリーの充電時間は、バッテリーの種類や容量によって異なります。バッテリーの充電が完了したら、バッテリーの電圧を測定して、正常な電圧になっていることを確認します。バッテリーの電圧が正常な電圧になっていない場合は、バッテリーが完全に劣化している可能性があります。バッテリーが完全に劣化している場合は、新しいバッテリーに交換する必要があります。
ヒューズの状態を確認
ヒューズの位置と役割
ヒューズは電気回路を保護するために重要です。ヒューズは、電気回路に異常な電流が流れた際に、自身を溶断することで回路を保護する役割を担っています。ヒューズは、電気回路の過負荷や短絡を防ぐために不可欠な部品です。ヒューズは、通常、バッテリーの近くに設置されています。ヒューズは、電流の大きさに応じて種類が異なります。バイクのヒューズは、通常、10Aから30A程度の電流容量のヒューズが使用されています。
ヒューズが切れている場合の対処法
ヒューズが切れている場合、新しいヒューズに交換します。ヒューズが切れている場合は、ヒューズボックスからヒューズを取り外して、新しいヒューズに交換します。ヒューズを交換する際は、必ず同じ電流容量のヒューズに交換してください。電流容量が異なるヒューズに交換すると、電気回路に異常が発生する可能性があります。ヒューズを交換した後、セルモーターが回るかどうかを確認します。セルモーターが回らない場合は、他の原因を疑う必要があります。
電極の緩みをチェック
電極が緩む原因
電極が緩むことで、セルが回らなくなることがあります。電極が緩む原因としては、振動や経年劣化などが考えられます。電極が緩むと、バッテリーからセルモーターへの電流が流れにくくなり、セルモーターが回らなくなることがあります。電極の緩みは、バッテリーの端子やセルモーターの端子など、電流が流れる部分で起こることがあります。
電極の締め直し方
緩んだ電極をしっかりと締め直すことで、問題が解決するかもしれません。電極を締め直す際は、スパナやレンチなどの工具を使用します。電極を締め直す際には、過度に締めすぎないように注意してください。過度に締めすぎると、電極が破損する可能性があります。電極を締め直した後、セルモーターが回るかどうかを確認します。セルモーターが回らない場合は、他の原因を疑う必要があります。
古いバイクのリレーのトラブル
リレーの役割
リレーは電気信号を使って、大電流を制御するための部品です。リレーは、バッテリーからセルモーターへの電流を制御する役割を担っています。リレーは、電気信号によってオンオフを切り替えることで、セルモーターへの電流を制御します。リレーは、通常、バッテリーの近くに設置されています。リレーは、セルモーターを保護するために重要な部品です。リレーが故障すると、セルモーターが回らなくなることがあります。
リレーが故障した場合の対処法
リレーが故障している場合、交換が必要です。リレーの故障は、経年劣化や振動などが原因で起こることがあります。リレーが故障している場合は、新しいリレーに交換する必要があります。リレーを交換する際は、バイクの取扱説明書や整備書で正しいリレーを確認してください。リレーを交換した後、セルモーターが回るかどうかを確認します。セルモーターが回らない場合は、他の原因を疑う必要があります。
まとめ：問題解決のためのチェックリスト
バッテリーからヒューズ、電極、リレーまで
これらの部品すべてを確認することで、セルが回らない問題を解決できます。セルが回らない原因は、バッテリー、ヒューズ、電極、リレーなど、様々な要因が考えられます。これらの部品を順番にチェックすることで、問題の原因を特定することができます。バッテリーの電圧を測定し、ヒューズの状態を確認し、電極の緩みをチェックし、リレーの動作を確認することで、セルが回らない問題を解決できる可能性があります。これらのチェックをしても問題が解決しない場合は、バイクの修理工場に相談することをお勧めします。
バイクを手放したり、乗り換えるならバイク買取一括査定！
バイク買取一括査定なら、たくさんの買取業者の中から自分のバイクに合った買取業者を一度の入力作業で見つけることが可能です。
また時間や手間をかけずに、安心してバイクを高く売れるため、バイクを売却するのが初めての人でも安心です。
モトメガネバイク買取一括査定なら、最大で買取査定額の上位2社からのみの連絡のため、面倒な電話対応なし！ネットの事前査定も写真がなくても可能なので、気軽に申し込めるのも魅力です。
